早起搭上屏東客運,6:00由恆春轉運站駛往旭海的302班車,真的很感謝這班公車,除了順帶載送當天報紙外,也就只有服務我一個人,臨下車時,司機還親切地關心我,注意路上安全.
此段行程由於未申請穿越阿朗壹古道(濱海線),故經由南迴公路壽卡鐵馬驛站,再沿舊南迴公路抵達達仁鄉安朔村,原先是經由縣199甲線,右轉縣199線,在經過多方收集資料,發現有一條捷徑,可以直攻東源村,節省8.1公里的路程,但這段路正在拓寬施工,交通管制,在比較路程後,決定闖它一闖,坳一下運氣.
正巧遇上一位騎越野摩托車的年輕人,他正從東源村下來,問其詳細後,心中的大石終於放下,捷徑雖然縮短許多里程,但它的提升高度是不變的,而且將13公里的緩升,變成5公里的陡升361公尺(全程超過7%),且多處施工,揚起塵土,更富挑戰.
路過壽卡鐵馬驛站後,舊南迴公路,蜿蜒而下,少有車輛,享受著山景,站在高處還可以看到筆直的新南迴公路,車輛快速的通快,而"走路工"獨享台九戊線,整個大自然盡歸我有,大大滿足.
插曲.....走在群山環繞的路上,免不了會有一些動植物出現,農作物,花草樹木,昆蟲,蜜蜂,鳥類,青蛙,甚至是蛇,見怪不怪,唯獨狗子與猴仔真的是敬謝不敏,揮動著登山杖嚇阻狗子,但臨馬路旁,猴仔在樹林裡穿梭與不斷地叫囂,轉動著水靈的眼睛,是對我好奇呢???還是要打劫我呢???
再次來到旭海派出所前打卡留影.
事隔2個月,故地再訪,景物依舊美麗.(0.19公里處)
旭海草原方向,就是往"捷徑"的指示路牌,很顯目的呦.(0.51公里處)
事先有調查過,不然看到這施工指示牌,會當場腿軟的.
施工期111年11月29日,到112年11月29日,感覺有點坳口繞舌.
剛開始的前半段小徑很是整齊.(0.76公里處)
今天天氣極好,怎拍出這張驚悚照片(雙下巴)呢?(1.43公里處)
前方樹木生長茂密,像極了一個噬人的大嘴巴!
形容的好可怕,難道不能敘述成天然樹洞嗎?(2.12公里處)
謝謝你的愛!(2.31公里處)
就在此處,施工單位再次提醒請改道.
幸好事先問請處,人員是可以通行的.(2.38公里處)
不遠處,砂石遍地.路旁善意提醒-險升坡.(2.51公里處)
真的是山中小路,有鳥叫,也有猴子在叫,是在為我加油嗎?(2.70公里處)
很明顯道路正在施工中.(2.77公里處)
兩側都有挖掘的痕跡.(2.83公里處)
怪手施工的痕跡清晰可見.(2.89公里處)
咦!這是要做"交流道"嗎?(3.02公里處)
注意鏡子上模糊影像,此人極度危險.(3.35公里處)
此處,已將拓寬處並以水泥鋪平.
越到上頭,工程進度越快了,已經在做邊坡防護了.(3.68公里處)
急升近300公尺後,想拍張不成人樣的照片,
但反光鏡太模糊了,大夥自己想像一下吧!(3.81公里處)
瞧,與後方的樹木動作,姿勢是否一致?(4.38公里處)
就快走出"捷徑",大步向前.(4.51公里處)
這是反方向指示牌,當然是顯示"險降坡".(4.64公里處)
南部的冬陽,威力不可小覷.(4.96公里處)
距離東源村出口50公尺處,看見施工機具,辛苦了各位.(5.21公里處)
完成"捷徑"路段,氣喘吁吁.(5.28公里處)
東源村道路施工警語.
山海天.(5.40公里處)
大自然.(5.72公里處)
稍事歇息,氣色好多了,繼續前進.(6.29公里處)
沿著縣199線,朝壽卡鐵馬驛站出發.(7.01公里處)
來到獅子鄉內文部落.歹勢我是支持兄弟象.(7.82公里處)
放上背包&環島標示,配上"等你龜來",好貼切呀!
持續的上坡,不得不停下來調整呼吸.(8.36公里處)
沿路仍有山面滑坡的情況.(8.99公里處)
是字寫錯了,用"立可白"塗改嗎?(9.62公里處)
曾有這麼仔細觀察過防波欄杆是使用這麼粗的型鋼,
鋼絲繩,鋼索夾,鐵絲網嗎?(10.49公里處)
走的太熱了,裝扮起阿拉伯人.下次還是得出動大盤帽.
哇!天降奇蹟.(12.36公里處)
199+1=?(12.88公里處)
向左走?向右走?(13.50公里處)
高聳入雲的基地台.謝謝你的訊號.(13.60公里處)
來到騎單車至關重要的補給站,也是南迴公路的至高點,壽卡鐵馬驛站.
男士看清楚點,"尿不到池裡說明你短,尿到池外說明你軟".
回首來時路.(13.92公里處)
雖然我是走路來的,也來湊熱鬧拍張鐵馬照.(13.98公里處)
走進台東,這是我環島中進入的最後一個縣市.
9戊11公里處(9-11),開始下坡了.
前方樹梢上白花花的是啥?(14.93公里處)
眼前就是太平洋了.(15.68公里處)
在觀音亭對面,看見國立屏東科技大學達仁實驗林場.(15.74公里處)
進入區間測速路段,是要測我有多慢嗎?(15.81公里處)
聽....有"猴"出沒.(15.95公里處)
我想一般騎單車的,應該不會騎在這標線上,感覺就很滑.(17.12公里處)
一路下坡很省力,但膝蓋也.....人真的是很難搞的.(17.40公里處)
我忘了在蚯蚓旁邊放張大鈔,這條蚯蚓有夠粗.(17.96公里處)
這棵我不知道的樹,它的樹幹坑坑巴巴的,像遭到虐待.(18.24公里處)
限速40km/hr?我目前速度4.17km/hr.(18.53公里處)
咦!又遭到公路總局偷拍了.(18.81公里處)
在高處拍到新南迴公路.
冷不防旁邊有兩隻小猴子出現,撕牙裂嘴.(19.09公里處)
我趕緊跑對向,對了,聽過猴子是怎麼叫的嗎?
不是吱吱叫,而是像吐痰前,在口腔內先將"痰"收集的聲音.(21.11公里處)
大自然是有多厲害,能把牆面風化剥離.(21.24公里處)
再次跑向對向,拍攝新南迴公路.(21.43公里處)
如果沒記錯,4公里後的7-11已經搬家了.(21.63公里處)
區間測速路段終點,恭喜啦!創下此路段最慢紀錄.(21.70公里處)
在大武分局森永派出所前打卡.(21.76公里處)
Google地圖顯示,又是一條捷徑,GOGOGO.(21.83公里處)
好美的純樸村莊.(22.03公里處)
幸福巴士,要幸福呦!(22.10公里處)
木棉花是幾月開花的呀?是我搞錯了嗎?(22.76公里處)
瞧!整排的木棉花.
我查了維基百科,在亞熱帶,熱帶生長的木棉花,
是在2~4月開花的.(22.90公里處)
木棉花掉滿地.(23.36公里處)
植物神奇的生長力.(23.60公里處)
道路S型前進,前方即是今日的終點站達仁安朔村.(23.98公里處)
看看後方,我就是從那山頭走出來的,雲好厚,天氣要變了,快走.(24.56公里處)
已遭退租的7-11.(24.71公里處)
前方就是斷成三節的台26線.(24.92公里處)
當地特產-紅藜.(25.32公里處)
不遠處發現大片紅藜.
抵達今日住宿-安朔石園,非常乾淨舒適,洗個熱水澡,補眠後,精神百倍.(25.32公里處)
本路段,論提升高度,僅次於漢本-東澳段(521公尺),論距離也遠不及每趟平均長度,
這都有賴事前的資料調查,否則今天的距離就會變成34.56公里了.
一個人在走路,會不會很無聊,其實很難無聊,忙著看路線,忙著拍照,
忙著發LINE分享路上新奇人事物,忙著找補給,或是冥想.....想想未來生活,
難得有時間可以好好一個人想想,是多麼不容易的機會呀!
旭海派出所-119甲縣道-旭海草原捷徑-119縣道-台9戊線-東72鄉道-安朔石園.
沒有留言:
張貼留言