又來到三日戰的最後一天了,今天得沿著太平洋繼續朝北前進,路程不遠,但強勁的東北季風襲來,讓前進的腳步備感艱辛,即便如此,也絲毫不影響我持續前進的決心.
東海岸真的與西部相差很大,天很藍,空氣好,早晨的太陽更是美麗,海浪不斷地拍擊岸邊的防波堤,揚起水花,都浸溼了柏油路面,很是壯觀.
不遠處就是台九線上著名的打卡景點-就是愛你,算是路程中少有的一處人工亮點,不免俗拍照後繼續前進,隨著道路擴寬,車速也愈來愈快,整個風景為我這走路工所獨享.
不到中午就完成今天設定的終點-龍溪火車站,是個很小的車站,一天南來北返的停靠的火車也不多,自然工作人也不多,只見服務窗口設有一個電鈴,若有需要請按鈴.....完全是客製化服務,售票,安排旅客上下車,全都一人包辦,很是親切.
今天得順道去屏東市探視來自馬來西亞的朋友,子女來台就讀,近日卻遇到車禍,手臂骨折,探視其傷勢後,卻絲毫未有悲悽之意,反倒直誇台灣人這段時間的熱情有禮,對其全家照顧有加,或許台灣最美的就是.....人吧!
昨晚睡得真好,起個大早,用過民宿準備的精緻早餐,準備出發囉!
非常客氣有禮的老闆,昨天我提早抵達,還特地提早放我入住,
網站上的照片與實際房間一模一樣,很棒的一間民宿.
今天要完成三日戰的最後一回,僅有22公里的距離.(0.33公里處)
穿過達仁鄉安朔村的牌坊.(0.52公里處)
現在時間6:30,太陽公公正準備起床,路燈也準備去睡了.(0.59公里處)
台東縣警察局大武分局達仁分駐所.這麼早就不去打擾了.
小黑你真幸運,你是今天第一位跟我打招呼四條腿的動物.
別再叫了,都把鄰居吵醒了.(0.72公里處)
原台九戊線的7-11搬到這了,早餐吃得飽飽的,就不去光顧了.(0.91公里處)
才沒走多遠,立刻進入大武鄉.(0.98公里處)
台九線426公里處,諧音是.......聰明人.(1.19公里處)
海景第一排.(1.78公里處)
榮獲本日最最最落漆的風景.(1.85公里處)
雲層很厚,漂流木,消波塊.(2.67公里處)
太陽似乎正準備張開眼睛.
2分鐘過去.(2.74公里處)
又過了1分鐘.(2.80公里處)
邊走邊欣賞早晨的太陽.(2.94公里處)
好像會有....從天而降.(3.29公里處)
今天的風可不是一般般,瞧!遠處,浪花都吹到馬路上了.
受道路擴寬的影響,為了保護邊坡,消波塊呈現帶狀.(3.56公里處)
坡面防護仍持續地在施工.(3.77公里處)
雲層真的是很厚,太陽又去睡了.
一處地磅檢查站.(4.35公里處)
此處也有來來飯店.(4.87公里處)
若不是我有畫紅圈,能發現有兩隻猴子嗎?(5.45公里處)
抵達南迴驛站,似乎還沒有正式營業,裏頭都還沒準備好.(5.80公里處)
尚武漁港.(6.09公里處)
鳥窩,似乎是經不住強風吹襲.(6.70公里處)
抵達打卡聚集地,開啟瘋狂拍照模式.(7.00公里處)
這二維條碼是真的可以掃的呦!但我不敢點進去.
氣氛......像極了愛情!(7.06公里處)
不介意吧!我兩拍張照吧~(7.39公里處)
如果可以的話,底下的"道路維修專線",能否移至他處???(7.45公里處)
曾幾何時,黃框框,灰框框.....各式各樣的框框隨處可見.(7.61公里處)
挖哩,走路真的很怕看到前方的路況長成這樣.(7.72公里處)
瞧,我已經繞過最南方鵝鑾鼻,後方的這些,我都已經完成了,驕傲.(7.78公里處)
步步高升,通往天堂的階梯.(8.00公里處)
這是啥植物,綠綠的小果實,好可愛.(8.61公里處)
特別欽佩把房子漆成五顏六色的房主人,
對比灰矇矇的水泥叢林,顯得特別活潑.(8.99公里處)
緊鄰著七彩的陸橋,但我不走到對向.(9.07公里處)
自從枋山後,終於再次見到鐵路.(9.22公里處)
大武國中,很有藝術感.(6.68公里處)
又發現一個新奇的植物.(10.95公里處)
正巧有火車高速駛來.(11.18公里處)
海岸邊裝置藝術.(11.33公里處)
不忍直視的路名.大鳥?大鵰?(11.40公里處)
大鳥休憩區.(11.63公里處)
極富含意的雜貨店,老闆不在家,今天不作生意.(11.70公里處)
發現排列超級整齊的消波塊.
繼續沿著台九線北上.(12.45公里處)
風很大,太陽也不小.(12.61公里處)
經過一段陡坡,車子可以加速,而我則減速.(12.83公里處)
台九線414公里處,這諧音不甚好聽.(13.47公里處)
突然玩興大起,蹲在地面上,偷拍疾駛而過的車輛.(13.72公里處)
一檔上來,現在可以放空檔下去???(14.04公里處)
這處馬路邊沿很窄,得小心盡量靠邊前進.(14.12公里處)
前方的路很有意思,不知道是不是避讓這棵樹嗎?(14.52公里處)
新加津林橋.有點坳口.(14.67公里處)
海岸線淺淺的,全靠消波塊在保護.(14.83公里處)
難以想像,若沒有這些消波塊的犧牲,海岸線的侵蝕會有多嚴重.
又見鐵道.(15.67公里處)
又現邊坡坍塌,正在搶救中.(16.06公里處)
少見的沙灘.(17.21公里處)
大竹站,不是桃園蘆竹的大竹啦!(18.82公里處)
左側高處即是南迴線.(18.98公里處)
消波塊挨在路邊上.(19.22公里處)
接近中午,大放光明.(19.78公里處)
海浪仍不斷拍襲海岸.
由遠至近,白色,深藍,碧綠,淺灰,白色泡沫.(20.41公里處)
大溪明隧道,今天的終點快到了.(20.48公里處)
小心翼翼快速通過明隧道.(20.71公里處)
這我清楚-紅藜.(21.10公里處)
南迴鐵路隧道出/入口.(21.42公里處)
彎進小路,獨自一人過橋.後方是南迴鐵路.(21.65公里處)
中央處即是今日終點-瀧溪車站.(21.81公里處)
盛開的芒果樹.(22.01公里處)
龍溪車站,我到了.去屏東的列車還有45分鐘才會來.
今天僅22.20公里,算是很短的一段路程,全程都沿著海岸線前進,
若不是風實在太大了,真的是很享受的一段路程.
回程原以為只是順道去探視好友,並慰問受傷的孩子,沒想到好友滔滔不絕地,
一直讚歎台灣人情味十足,警察幫忙叫Uber,還親自送上車,
學校幫忙安排住宿,孩子的醫藥費.........
每段敘述都讓我感觸很深,這就是台灣最美的風景.
達仁安朔村-東72鄉道-台9線-東67鄉道-溪蒲橋-龍溪車站
台東已是桃園的對角線,回程也是千里迢迢,但比起走路,有車坐何來辛苦呀!
包括去屏東坐坐,共計花了10個鐘頭,抵達桃園內壢站,
只想回家洗個澡,換掉一身的臭衣服,然後蒙頭大睡一覺.